Reise på Island i juli 2013
Hva skal du finne i denne artikkelen?
- 1 Reise på Island i juli 2013
- 1.1 ANKOMST på REYKJAVIK.
- 1.2 REYKJAVIK.
- 1.3 Reyjavik-Pingvellir-Gullfoss-Geysir-Seljalandsfoss-Skogafoss-VIK. (350 KM APPROX.)
- 1.4 VIK-GLACIAR SKAFTAFELL- LAGUNA GLACIAR JOKULSÁRLÓN -HOFN (300 km ca.)
- 1.5 HOFN-FIORDOS-HENGIFOSS-EGILSSTADIR (250 KM APPROX).
- 1.6 Egilsstadir-Dettifoss-Husavik
- 1.7 LAKE MYVATN-GODAFOSS-AKUREYRI (220 KM APPROX.)
- 1.8 AKUREYRI-SAUDARKROKUR-BLONDUOS (180 KM APPROX.)
- 1.9 BLONDUOS-STIKKYI- GRUNDARFJÖRDUR (200 KM APPROX.)
- 1.10 TILBAKE TIL REYKJAVIK
@ Bilder og reisekonto sendt av Antonio Panadero, kan du se mye mer av ham i http://www.flickr.com/photos/tonipanadero/

Min kone og jeg forlot Nordstasjonen i Valencia adresse Barcelona Sants, derfra er det en god kombinasjon av metro til El Prat flyplass. Vi hadde en fredelig flytur på 04:30 minutter med Vueling. Planen var å tilbringe en dag i hovedstaden Reykjavík, leie en bil og turne på øya i to uker på egen hånd for å få tilgang til og nyte naturen, den viktigste grunnen til å reise på Island.
Fosser, isbreer, vulkaner, geysirer og fiskevær utgjør postkortet til denne destinasjonen, som til tross for at de ikke er akkurat billige, noe som ikke er (prisene er i Nord-Europa, Skandinaviske land osv.) gratis og gratis tilgang til alle dets fantastiske landskap. Indikert for naturelskere, er det vanlig å komme over syklister på veien med teltet på, på tur rundt i landet og noen ganger sove i det fri bare med jakken.
Det er et stort flertall av naturturisme, utendørs sportsaktiviteter og campingvogner du finner midt i ingensteds. Island er et merkelig land i øynene til en sørlig reisende, men absolutt anbefalt, den fysiske tilstedeværelsen er pålagt og gir dype følelser.
På disse datoene er klimaet mildt (10 - 12 grader av gjennomsnittstemperatur), og du har også mange timer med lys på grunn av midnattssol. Samme dag veksler solen vanligvis med skyene og nesten alltid regnet. Island føles som et absolutt trygt land uten antydning til kriminalitet.
ANKOMST på REYKJAVIK.
Vi ankommer 01:30 på den internasjonale flyplassen i Keflavik, Islands største flyplass og den viktigste for internasjonal transport. Det ligger i nærheten av byen Keflavík, omtrent 50 kilometer fra hovedstaden. Rundt klokka 02 var vi i den enkelte hytta der vi sov på et herberge nær flyplassen og nesten gry. Motell Alex Gjestehus Adalgata 60, 230 Keflavík. Frokost er vanligvis en gratis buffé bestående av kaffe og juice, litt kaker og en rekke pålegg og frukt. Ikke noe eksepsjonelt, men nok til å samle krefter.
REYKJAVIK.
Neste dag frokost på Motell Alex og buss fra flyplassen til Hotell i 4. etasje Laugavegur 101, 101 Reykjavík (140 euro) fra Reyjkavik.

Gjestgiverietjenesten inkluderte en henting og avhenting av flyplassen som var knapt 5 minutter unna. En gang fant vi flere buss- og drosjeselskaper, de første billigste. Vi benytter også muligheten til å endre penger, selv om du kan betale alt absolutt med et kredittkort. I løpet av en time var vi på busstasjonen og derfra til hotellet med minibuss.
Vi hadde bare en natt reservert. Hotellet 4th floor Det er en moderne, sentral innkvartering med gratis Wi-Fi.
Reykjavik er en liten, ren by med lave hus malt i farger med metallplate som utvendig, koselig, men dyrt. Prisene er generelt høye. En øl i en bar som starter på åtte euro. Det finnes en rekke backpacker puber og herberger med god atmosfære og god musikk, kulden og regnet på gaten gjør det til et godt alternativ å lytte til livemusikk med noen få pints, hvis lommen takler det.
Du kan også dra nytte av lykkelige timer som er i de aller fleste. De har også gratis Wi-Fi. Mange puber har skilt på døren som kunngjør 2x1 eller konsertplanen. Det er også de typiske irske og engelske pubene i enhver by.
De fleste som du finner på disse stedene er studenter, Erasmus, turister, backpackere, unge mennesker generelt. Det er heller ikke billig å sove eller kjøpe suvenirer.
Kirkens høydepunkter hallgrimskirkja, Det er den høyeste bygningen i hele landet, med en slående robusthet, fra klokketårnet har du en fantastisk panoramautsikt over Reykjavik og omgivelsene hvis skyene ikke forhindrer det, en vanlig ting. Foran er statuen av Leif Eriksson, sønn av den berømte Erik den røde. Atmosfæren i byen er konsentrert i gågata Laugavegur og fortsettelsen etter kryssing til vestsiden av byen.
Dette området er fullt av barer, restauranter og butikker. Gastronomi er ikke det sterke punktet, dets tradisjonelle retter kommer fra vikingarv: røkt, tørket fisk med smør, noe kaldt kjøtt av gjæret lam og hai med sterk lukt og smak av ammoniakk. Resten er retter du kan finne hvor som helst, pasta, kjøtt, hamburgere, fisk, spesielt laks.
Det dannes store køer ved hotdogbodene. Vi spiste på Café Loki Lokastigur 28 | 101 Reykjavík. Det ligger rett foran kirken, og du kan smake på en kombinasjonsplate med typisk islandsk mat ved andre etasje-vinduet med fin utsikt.
Ikke noe bemerkelsesverdig utover tilfredsheten med å ha prøvd det (suppe + tallerken + øl ca. 25 euro per person)
Vi tilbrakte en regnfull dag i byen. Da vi ankom hotellet ved midnatt, måtte vi tegne gardinene for å forhindre at lys kom inn. Det begynner å bli mørkt rundt 00.30:02.30 og rundt XNUMX:XNUMX er det allerede daggry.
Reyjavik-Pingvellir-Gullfoss-Geysir-Seljalandsfoss-Skogafoss-VIK. (350 KM APPROX.)
Etter frokost på hotellet leide vi en bil med Hertz I ni dager (800 euro) er det et stort utvalg av leiebiler i samme by, noen med rimeligere priser, men gitt tilstanden til noen veier, bestemte vi oss for et garantiselskap. Vi leide også en Toyota Yaris, en grunnleggende modell langt borte fra det som ville være et terrengbil. Vi utfører ledelsen fra Valencia. Med solen på oss for første gang på turen, dro vi fra Reykjavik til Vik (280 km). Islands veinett har bare noen få km motorvei på hovedstadens ringvei, resten av øya er omgitt av en hovedvei som heter R1 eller ringvei.

Imidlertid er det enkelt å kjøre, hovedsakelig på grunn av lav trafikk, siden rattet er på samme side, takk og lov! Vær oppmerksom på fartsgrenser (90 km / t for hele øya som hovedregel) og radarer, spesielt i nærheten av hovedstaden. Det er morsomt, men på bensinstasjoner kan du bare betale med kredittkort og på samme pumpe gir ingen deg bensin eller belaster deg. Når du forlater R1, finner du grusveier og asfalterte veier, en 4 × 4 er tilrådelig, men ikke viktig.
Vi satte kursen først mot nordvest, på en innlandsvei til Thingvellir nasjonalpark, Verdensarv. Denne dalen er en av de viktigste historiske stedene på Island. Hovedkvarter for det gamle vikingtinget i det fri og hvor du kan se bruddet mellom de tektoniske platene på det europeiske og nordamerikanske kontinentet. Et vakkert sted, men ikke veldig spektakulært, det har mer historisk enn turistvekt. I nærheten ligger området Geysir, med geyseren Strokkur som ligger i Haukadallur-dalen. Opprinnelig kilde til varmt vann som gir sitt navn til utfordringene med geysirer i verden. Du må vente i flere minutter mellom bekk og strøm, det når en betydelig høyde.
For å avslutte den såkalte gyldne sirkelen satte vi kurs mot fossen av Gullfoss (Golden foss) ligger i kløften i Hvítá-elven og en av de mest populære attraksjonene i landet. Fossen er overraskende for vannstrømmen og enklaven der den ligger. Du kan komme nær selve kanten etter en liten tur. På dette tidspunktet følger et fint regnvær til bredden av Vik.
På vei til denne byen ser vi krateret Kerid, det eneste stedet vi betaler på hele Island. Lenger sør, og nær kysten, ligger de vakre fossefall av seljalandfoss y Skogafoss. Den første ligger i det som tidligere var klippene, og lar deg passere gjennom den, bak vannet. Skofagoss er en vertikal strøm av vann, vi så den veldig fort på grunn av det intense regnet. Vi ble overrasket over at selv om vi nesten ikke kom ut av bilen for å se på den, var det ganske mange telt installert i omgivelsene til tross for det dårlige været og regnet.
Vi kom til Vik på sen ettermiddag, fikk det siste rommet i Puffins Hostel Víkurbraut, 870 Vík. (Rundt 100 euro)
Tilsynelatende var hotellet fullt og i den andre bygningen var det et rom med delt bad, men uten laken, bare en madrass å legge posen på. Etter å ha snakket med eieren ga hun oss noen ark. Samme natt fra hallcomputeren booket vi en trekking på breen Skaftafell for neste dag.
VIK-GLACIAR SKAFTAFELL- LAGUNA GLACIAR JOKULSÁRLÓN -HOFN (300 km ca.)
Etter en god frokost var første stopp på de fantastiske klippene Dyrholaey og de svarte sandstrendene. På disse kystene er det klipper dannet av kolonner av svart basalt som overrasker for sin geometri og originalitet.

Vi har to timers kjøring foran oss gjennom et ensformig og identisk landskap spredt med sauer og hester. Når vi nærmer oss nasjonalparken Vatnajokull vi kan se fra selve veien isbreenes enorme istunger. For å ta en to-timers trek trenger du bare noen tursko som gir deg stedet og stegjern til å gå på isen som de plasserer på deg. I en gruppe på ti personer dro vi med varebil til breen med guiden, som blant annet forteller oss at grusveien vi har hatt tilgang til ble laget av produsenten av Game of Thrones for å transportere materiale og skuespillere til årets filming forbi. Å gå på breen er en støyende opplevelse enn vi trodde. Du må spikre og stampe med stegjernene på isen.
Etter hjemkomst fortsetter vi på vei til Jökulsárlón islagune. En innsjø med tilgang til havet der det er flytende isfjell fra isbreen.
Hofn er en veldig liten by som ligger i en marin lagune og en inngangsport til de østlige fjordene. Vi booket et rom i el Höfn Inn Gjestgiveri Vesturbraut 3, 780 Höfn.
I havnen var det en friluftskonsert med musikerne på toppen av en fiske lekter, men regnet fikk oss til å slutte å holde oss.
HOFN-FIORDOS-HENGIFOSS-EGILSSTADIR (250 KM APPROX).

Den sterke sola vendte tilbake om morgenen, og det gjorde at vi kunne glede oss over de utrolige fjordene som når havet under bilturen.
Noen fiskevær og vi forlater hovedveien for å besøke hengiffosDu må klatre opp i et fjell i nesten en time for å se denne 118 meter høye fossen og dens veldig slående sekskantede basaltsøyler.
Igjen begynner det å regne og vi kommer ned til bilen for å fortsette til Egilsstadir for å se om vi finner et hotell.
Det er ikke noe spesielt med denne byen, vi gikk rett og slett på middag med deilig laks.
Jeg husker ikke navnet på restauranten, men det er ingen andre, og byen har fire gater, så det er ikke vanskelig å finne.
Vi sover i Gjestgiveriet Ormurinn Fagradalsbraut 9, 700 Egilsstadir.
Egilsstadir-Dettifoss-Husavik

Vi starter dagen igjen med sol, veien går gjennom et oransje og ørkenlandskap kulminert av noen vulkaner. Etter å ha forlatt R1 begynner grusveien å bli komplisert med et mangfold av jettegryter og steiner, og du må også være forsiktig så du ikke løper over sauer som tidvis krysser eller står midt på veien.
Fossen av Dettifoss og canyonen som omgir den er spektakulær.
Vi ankom den vakre fiskerbyen Husavik klokka XNUMX, terrassene med utsikt over havet var fulle av mennesker som spiste i solen. Før vi så etter et hotell dro vi til å spise på Salka Restaurant noen deilige reker, blåskjell og litt fisk, alt veldig bra.
Akkurat der tok vi to forbehold for hvalsafari. Husavik er full av båtturfirmaer, men denne er ny og mer konkurransedyktig priset. Cirka førti euro per person, tre timer. Vi dro klokka 20.00, solnedgangslyset var fantastisk, på båten var det bare seks personer, vi så øyeblikkelig hval fra veldig nært, med vannet helt rolig og et skumringslys opplevelsen var flott.
Etter en matbit dro vi tilbake til havnen klokka 23.00:XNUMX.
LAKE MYVATN-GODAFOSS-AKUREYRI (220 KM APPROX.)

Dette området er kjent for en rekke kratere og vulkanske formasjoner som tilbyr et månemiljø. Vi besøkte området og bestemte oss for å klatre skråningen til det utrolige krateret Hverfjall.
Vi nådde fossen av Godafoss eller gudenes foss, det mest spektakulære av alt etter min vurdering.
Vi fortsetter på vei til Akureyri, den nest største byen på Island er ganske livlig, har et hotelltilbud og er utgangspunktet for å ansette utfluktspakker i området.
Vi sover i Gjestehuset Akureyri Hotellets eiendom med samme navn der vi kom inn for å be om priser, og som ligger på gågata i Hafnarstraeti.
Etableringen tilbyr funksjonelle rom (mellom 80 og 90 euro) med privat eller delt bad til en mye lavere pris enn hotell. Overnatting er definitivt ganske dyrt på Island.
AKUREYRI-SAUDARKROKUR-BLONDUOS (180 KM APPROX.)
Om morgenen og i fryktelig vær dro vi til huset til Santa Claus ligger et lite stykke fra byen, synd fordi det ikke var det, men uansett la vi brevet i postkassen.

Allerede på vei mot Saudarkrokur er Glaumbaer gårdsmuseum, et gammelt landsted med jord- og grastak, det ser ut til at de ble laget på denne måten i århundrer.
Sett på XNUMX-tallet, gjengir den datidens livsstil, den er tilgjengelig innvendig for å se alle leilighetene inne, kjøkken, rom osv. ...
Du må betale innleggelse for noen ungdommer kledd i periodeklær. Vi skjønte det ved avkjørselen, og siden ingen hadde fortalt oss noe, det er et spørsmål om tillit, investerte vi pengene fra inngangen til en øl i Saudarkrokur, det var ingen dårlig intensjon. Det er også et tehus med veldig periode dekor.
Saudarkrokur er et lite, raskt utseende fiskevær. Vi ankom Blonduos og tok et rom i Kiljan Gjestgiveri Adalgotu 2Blonduos.
Det er et privat hus ved kysten, som eier en fin pol. Vi klarte å finne et sted å spise og bestille et par pizzaer. Uten noen spesiell interesse tilbrakte vi natten i Blonduos.
Blönduós-STIKKYI- GRUNDARFJÖRDUR (200 KM APPROX.)
Hver dag er de daglige kronikkene kortere, vestsiden av øya tilbyr færre alternativer, byene er veldig små og det er knapt noen mennesker på gaten, de spiser middag tidlig og klokka ni om natten kan du bare gå til rommet ditt for å lese en bok. Stikky er en veldig vakker fiskerlandsby, ombordstigningspunkt for ferger som går til fjordene vest i landet. På dette tidspunktet har vi reist rundt 2.000 km i bilen på alle slags veier, med regn, snø, tåke eller en kombinasjon av noen av dem. Vi bestemte oss for å tilbringe ettermiddagen stille på Grundarfjordur Tourist Center, drikke en kaffe med melk og lese. Så etter en kort spasertur gjennom byen for å se det vulkanske fjellet kirkjufellVi overnattet i landsbyen på et gjestehus.
TILBAKE TIL REYKJAVIK
Vi kommer tilbake til hovedstaden som går gjennom de nærliggende byene Akranes og Borgarnes hvor vi stopper for å spise. Vi hadde kommet to dager før planen, helgen begynte og den var full av turister. Vi nærmet oss Turistinformasjonssenteret som ligger i Adalstraeti gate for å prøve å reservere et gjestehus. Det var vanskelig, lite rom og veldig høye priser, til slutt sov vi to dager på en sovesofa i et fantastisk hus i sentrum for 70 euro per natt etter å ha forhandlet med eieren. Det var huset der faren hans bodde, med tre etasjer, vi hadde et bad for oss selv og en dusj oppe. Vennlig, men diskret, vi møtte noen ganger en del av familien.

Vi benytter anledningen til å se ting som venter den første dagen, for eksempel Harpa, som er et konferanse- og konsertsenter, moderne og gjennomsiktig på grunn av glassveggene. Opptak er gratis. Vi besøkte også Reykjavik Art Museum (12 euro per person) HAFNARHÚS Tryggvagotu 17, 101 Reykjavik. Hafnarhús sine utstillinger fokuserer på samtidskunst.
Ved å utnytte det faktum at vi fremdeles hadde bilen dagen etter, nærmet vi oss den blå lagunen, omtrent 50 km fra Reykjavik i retning flyplassen. Blue lagoon er et kunstig spa som ligger i et lavafelt, vannet kommer fra et nærliggende geotermisk anlegg. Den har fosser med varmt vann, badstuer, kafeteria, restaurant og barer i selve vannet. Når du kommer inn, legger de et armbånd på deg i henhold til tjenestene du har betalt for, en badekåpe, massasje osv. ... Prisen er rundt 40 euro og har et stort antall besøkende, mange tiltrukket av de medisinske fordelene med vann. Vær forsiktig med langt hår, spesielt hos jenter, selv om det er dusjer før og etter bading, og de dispenserer hårbalsam, forblir dette som "en skurepute" i bokstavelige ord.
Den siste dagen returnerte vi bilen og tok busstjenesten til flyplassen som går fra Harpa-bygningen og kan bestilles på turistsentrene eller kjøpes samtidig.
Det var på tide å gå hjem, tolv til femten dager er nok tid, vi drar med følelsen av å ha sett nesten alt som er viktig på øya, hvaler, isbreer, fossefall, kanskje noen nisser. Vi skulle ønske vi kunne se nordlyset, men de skjer om vinteren, så vi må tilbake en dag.
[jbox color = ”blue” vgradient = ”# fdfeff | # bae3ff” title = ”Likte du denne artikkelen?”] Vel, vi ber deg bare i bytte om å dele den i toppen av artikkelen du har knapper å dele den på google plus, facebook, twitter, pinterest, osv ... [/ jbox]